山東小型裝載機(jī)的幾個(gè)實(shí)用操作技巧
[ 發(fā)布日期:2025-05-14 13:57:17 ] 來源:永保機(jī)械 瀏覽:306次
山東裝載機(jī)是一種廣泛適用于工程建筑、鐵路、城市道路、港口碼頭、礦山開采等產(chǎn)業(yè),也是我們?nèi)粘V谐R姷降墓こ淘O(shè)備之一,主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘施工。工人在操作熟練以后,也會(huì)摸索到一些操作技巧,下面小編來介紹幾個(gè)實(shí)用的操作技巧。
一:油門和制動(dòng)踏板:小型裝載機(jī)工作過程中,油門始終要穩(wěn)住,常規(guī)工況下,油門開度在70%左右合適。切忌踩到底,適宜留有一定的余量。工作時(shí),腳應(yīng)該從制動(dòng)踏板拿開,平放到駕駛室地板上,跟開車一樣,平時(shí)腳不能放到制動(dòng)踏板上。這樣做可以避免腳無意踩到制動(dòng)踏板,比如在坑洼地面上工作時(shí),設(shè)備顛簸會(huì)導(dǎo)致腳下壓制動(dòng)踏板,從而導(dǎo)致車輛竄動(dòng),也容易發(fā)生危險(xiǎn)。
二:起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的搭配。裝載機(jī)通常的鏟挖過程是先將挖斗平放到地面上,平緩地駛向料堆。在挖斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原那么。這樣可以有效地防止挖斗底部受到阻力,從而可以充分發(fā)揮更大的掘起力。
三:提早觀察路況,在工作時(shí),需要時(shí)刻注意前方道路工況,特別是在裝車時(shí),留意小型裝載機(jī)與物料的距離,還要留意翻斗和運(yùn)輸車輛的距離和高度。
四:小型裝載機(jī)裝車過程中留意要做組合動(dòng)作:鏟入:行走(前沖)、放大臂、放平斗同時(shí)做,即走到料堆前時(shí),你的~挖斗也應(yīng)恰好放到位,可以借著沖勁鏟入;翻斗、提臂和倒車同時(shí)做,邊倒車邊緩慢提大臂、擺正挖斗,倒正換前進(jìn)檔后,連續(xù)邊走邊提大臂;卸料:走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開頭翻斗卸料,無需擔(dān)心物料倒出來,因?yàn)閯?dòng)作假設(shè)足夠快的話,物料會(huì)因?yàn)閼T性的作用遲滯一下才會(huì)開頭滑落,不會(huì)立馬下來的。
一:油門和制動(dòng)踏板:小型裝載機(jī)工作過程中,油門始終要穩(wěn)住,常規(guī)工況下,油門開度在70%左右合適。切忌踩到底,適宜留有一定的余量。工作時(shí),腳應(yīng)該從制動(dòng)踏板拿開,平放到駕駛室地板上,跟開車一樣,平時(shí)腳不能放到制動(dòng)踏板上。這樣做可以避免腳無意踩到制動(dòng)踏板,比如在坑洼地面上工作時(shí),設(shè)備顛簸會(huì)導(dǎo)致腳下壓制動(dòng)踏板,從而導(dǎo)致車輛竄動(dòng),也容易發(fā)生危險(xiǎn)。
二:起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的搭配。裝載機(jī)通常的鏟挖過程是先將挖斗平放到地面上,平緩地駛向料堆。在挖斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原那么。這樣可以有效地防止挖斗底部受到阻力,從而可以充分發(fā)揮更大的掘起力。
三:提早觀察路況,在工作時(shí),需要時(shí)刻注意前方道路工況,特別是在裝車時(shí),留意小型裝載機(jī)與物料的距離,還要留意翻斗和運(yùn)輸車輛的距離和高度。
四:小型裝載機(jī)裝車過程中留意要做組合動(dòng)作:鏟入:行走(前沖)、放大臂、放平斗同時(shí)做,即走到料堆前時(shí),你的~挖斗也應(yīng)恰好放到位,可以借著沖勁鏟入;翻斗、提臂和倒車同時(shí)做,邊倒車邊緩慢提大臂、擺正挖斗,倒正換前進(jìn)檔后,連續(xù)邊走邊提大臂;卸料:走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開頭翻斗卸料,無需擔(dān)心物料倒出來,因?yàn)閯?dòng)作假設(shè)足夠快的話,物料會(huì)因?yàn)閼T性的作用遲滯一下才會(huì)開頭滑落,不會(huì)立馬下來的。