判斷和消除山東小型裝載機(jī)故障相對(duì)困難。一些維修人員總是選擇更換實(shí)驗(yàn)的方法。無(wú)論是大的還是小的，只要他們認(rèn)為可能導(dǎo)致故障的部件一個(gè)接一個(gè)地更換，結(jié)果不僅不排除故障，而且隨意更換不應(yīng)更換的部件，增加了客戶的費(fèi)用。盲目更換零件，盲目更換零件“換件修理”不同程度的條件存在。

由于叉車很難在一家工廠進(jìn)行維修，裝載機(jī)廠家更換了葉片泵（轉(zhuǎn)向泵）、調(diào)速閥、轉(zhuǎn)向缸和其他部件。后來(lái)，發(fā)現(xiàn)故障的原因是將油箱轉(zhuǎn)移到葉片泵的液壓油管中的老化膠脫落，導(dǎo)致液壓油流量和壓力不足。

還有一些故障部件可以通過維修來(lái)恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、油冷卻器、齒輪油泵等故障，不需要復(fù)雜的維修過程來(lái)維修，但維修人員要求客戶更換新部件，盲目使用“換件修理”導(dǎo)致嚴(yán)重消耗的方式。

一些維修企業(yè)仍不同程度地存在上述盲目更換實(shí)驗(yàn)和盲目更換可維修零件的做法。在維修過程中，應(yīng)根據(jù)故障情況仔細(xì)分析和判斷故障的原因和位置。對(duì)于可以修復(fù)的部件，應(yīng)修復(fù)技術(shù)性能，避免盲目更換部件。更多關(guān)于叉車的資訊公司介紹，我們公司主要售賣小型鏟車、小型裝載機(jī)等機(jī)械運(yùn)輸車，品質(zhì)保證性能平穩(wěn)。