裝載機http://m.hdwzhs.com/活塞敲缸響的最主要的原因是因為活塞與氣缸壁磨損，配合間隙超過一定的限度，活塞在上下運動的過程中發(fā)生擺動，敲擊氣缸壁而發(fā)出當(dāng)、當(dāng)?shù)捻懧?。有時，裝載機配合間隙雖然未超過限度，若連桿彎曲變形也會發(fā)響。裝載機活塞敲缸聲在柴油機溫度低時，響聲明顯，怠速時尤為清晰。溫度升高時響聲隨之減小或消失，這是活塞敲缸響的特點。

由于裝載機http://m.hdwzhs.com/敲缸聲和活塞銷響有相似之處，為了便于區(qū)別，可從噴油器座孔中將少許機油注入活塞頂部，轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)圈后，再次起動柴油機。若裝載機起動后的瞬間，響聲消失，即為敲缸聲。應(yīng)當(dāng)注意，供油提前時(在規(guī)定的范圍內(nèi))，也會引起輕微的敲缸聲，這是正常現(xiàn)象。