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      濟(jì)南裝載機(jī)油液過熱如何處理?

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機(jī)械    瀏覽:628次

      濟(jì)南裝載機(jī)http://m.hdwzhs.com/Ⅰ擋、Ⅱ擋、倒擋離合器打滑是造成油溫過熱的主要原因,嚴(yán)重時(shí),殼體燙手、油從裝載機(jī)變矩器加油口噴出。濟(jì)南裝載機(jī)油液過熱主要是摩擦片過度磨損,表面潤(rùn)滑油槽變淺,因通過的油量減少使散熱效果變差。再就是濟(jì)南裝載機(jī)離合器在裝配時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定數(shù)量裝配摩擦片和鋼片,若為裝配方便或降低成本而少裝一片摩擦片或一片鋼片,雖然臨時(shí)仍可用,但可使油溫上升。下面永保機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下濟(jì)南裝載機(jī)油液過熱如何處理?

      1、濟(jì)南裝載機(jī)做解體點(diǎn)檢時(shí),摩擦片油槽的磨損深度不能大于0.1mm;鋼片翹曲的不平度不能大于1mm,若超過修理極限,應(yīng)及時(shí)更換。

      2、更換濟(jì)南裝載機(jī)原機(jī)進(jìn)口摩擦片雖然價(jià)格昂貴,但可保證符合原機(jī)工作技術(shù)要求。

      3、按濟(jì)南裝載機(jī)http://m.hdwzhs.com/原機(jī)要求的數(shù)量裝配摩擦片和鋼片。


       

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