裝載機(jī)經(jīng)常在比較極端的環(huán)境下進(jìn)行裝卸物料等的作業(yè)，所以輪胎損壞的概率極高。裝載機(jī)輪胎損壞后，就沒法進(jìn)行正常的作業(yè)。那么，輪胎出現(xiàn)故障后應(yīng)該如何處理呢？

1.裝載機(jī)駕駛員應(yīng)定期檢查胎壓是否符合要求，根據(jù)季節(jié)變化，對(duì)胎壓進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。冬季氣候比較寒冷，胎壓可以大一點(diǎn)。夏季顏色，胎壓應(yīng)該低一點(diǎn)，否則很容易爆胎的。

2.如果裝載機(jī)輪胎出現(xiàn)貫通傷，除了應(yīng)急條件下可以使用外胎內(nèi)腔鋪設(shè)墊物的方式以外，必須使用火補(bǔ)等能夠徹底封閉貫通傷口的修補(bǔ)方法。不要因小失大，因?yàn)橛X得故障小就完整的進(jìn)行修補(bǔ)。

3.駕駛員在更換、修補(bǔ)輪胎過(guò)程中，應(yīng)正確安裝，確保內(nèi)胎無(wú)折疊夾胎等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)要立刻進(jìn)行處理，保護(hù)好輪胎安全運(yùn)行。

因?yàn)檩喬儆谙鹉z制品，隨著保存時(shí)間的延長(zhǎng)，其外部容易氧化縮短使用壽命。庫(kù)存時(shí)間越長(zhǎng)，氧化程度越高，一條保存時(shí)間較長(zhǎng)的輪胎，其外表面呈現(xiàn)出灰顏色。所以，對(duì)于裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，輪胎無(wú)論是否已經(jīng)損壞，到了一定時(shí)限后，一定要更換輪胎，防止出現(xiàn)安全事故。