山東裝載機(jī)的大規(guī)模使用下難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，其中轉(zhuǎn)向油缸出現(xiàn)內(nèi)泄露就是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題，它會(huì)導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重，那么要怎判斷油缸是否內(nèi)泄露了呢？

1.拆卸與右轉(zhuǎn)向油缸大腔相連的液壓膠管和接頭，把油管插在油桶里約3min，待缸頭端余油不流動(dòng)后重新打車(chē)，繼續(xù)操作右轉(zhuǎn)向，切記此時(shí)不能向左打轉(zhuǎn)向，否則會(huì)造成拆掉的液壓膠管?chē)娪秃头较蚴Э?，并觀察右轉(zhuǎn)向油缸大腔油口流油情況。

2.測(cè)算油滴的時(shí)間，此時(shí)轉(zhuǎn)向油路一直處于憋壓狀態(tài)，拆掉的膠管由于與轉(zhuǎn)向器回油口相通持續(xù)有油流，這個(gè)過(guò)程約30-60秒即可。

經(jīng)過(guò)上面兩步的操作，我們基本可以判斷出來(lái)山東裝載機(jī)油缸是否內(nèi)泄露，在確定是內(nèi)泄露問(wèn)題后，我們就需要進(jìn)行處理，這里我們留個(gè)懸念給大家，歡迎持續(xù)關(guān)注我們。