假如山東裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值正常，那么就繼承檢查裝載機(jī)的管路連接，查看有沒(méi)有有沒(méi)有泄漏，管路接頭有沒(méi)有梗阻，裝載機(jī)液壓缸有沒(méi)有內(nèi)漏等。裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是，首先先用專(zhuān)業(yè)的拆卸工具松開(kāi)溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小，就向順時(shí)針?lè)椒ㄕ{(diào)大先導(dǎo)壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時(shí)針?lè)椒ㄕ{(diào)小。調(diào)整先導(dǎo)壓力值后，裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除。

山東裝載機(jī)停機(jī)熄火用壓力表檢查裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值，正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,發(fā)念頭高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查裝載機(jī)壓力值不為劃定的值，那么導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤，就要調(diào)整。

液壓缸內(nèi)漏，導(dǎo)致泛起裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障；油路進(jìn)了空氣；管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻，導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過(guò)低；裝載機(jī)先導(dǎo)系統(tǒng)故障。