多功能山東裝載機(jī)的描述
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來(lái)源:永保機(jī)械 瀏覽:591次
山東裝載車(chē)新型提供的多功能叉鏟裝載車(chē),集叉車(chē)和裝載機(jī)多功能性能于一身,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、性能可靠。采用四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)替代現(xiàn)有叉車(chē)的兩輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了裝載車(chē)在惡劣作業(yè)環(huán)境下的越野性能,更適應(yīng)于在礦山荒料場(chǎng)的裝卸作業(yè)。
多功能山東裝載車(chē),包括內(nèi)設(shè)操控機(jī)構(gòu)的駕駛室、車(chē)架、前后車(chē)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的變速箱以及叉裝工作裝置,其特征在于:所述車(chē)架包括通過(guò)鉸接銷(xiāo)活動(dòng)連接的前、后車(chē)架,前、后車(chē)架之間裝設(shè)兩轉(zhuǎn)向油缸;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室裝設(shè)于后車(chē)架上,叉裝工作裝置裝設(shè)于前車(chē)架上。
裝載機(jī)廠家所述前、后車(chē)橋均為驅(qū)動(dòng)橋,變速箱通過(guò)前、后傳動(dòng)軸對(duì)應(yīng)連接前、后驅(qū)動(dòng)橋;所述叉裝工作裝置由下端固接貨叉的貨叉架、兩動(dòng)臂、兩動(dòng)臂油缸以及至少一組設(shè)于兩動(dòng)臂之間的轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu);兩動(dòng)臂的后端對(duì)稱(chēng)鉸接前車(chē)架的前上部?jī)蓚?cè)、前端對(duì)應(yīng)鉸接貨叉架后下端兩側(cè),兩動(dòng)臂油缸的缸筒頭端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接于對(duì)應(yīng)動(dòng)臂后下部的前車(chē)架上。