有很多網(wǎng)友不清楚22款車型相比較老款車型究竟好在哪里，山東裝載機(jī)廠家本期文章為您講解。

優(yōu)勢一：外觀升級。22款車型采用新思路、新時尚設(shè)計理念，配合更具張力的流線造型，細(xì)膩又不失大氣，符合工程動力學(xué)，一體式框架，上翻樣式，便于后期維護(hù)保養(yǎng)，增強(qiáng)了使用性能；

優(yōu)勢二：技術(shù)升級-可靠性，整體設(shè)計優(yōu)化，部件布局更加科學(xué)合理，工程機(jī)械學(xué)理念設(shè)計新款一體吊座，重新調(diào)整工程力學(xué)結(jié)構(gòu)，選用錳鋼材質(zhì)鋼板，進(jìn)一步提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

工程動力學(xué)升級傳動軸，動平衡工藝處理。降低傳動震動及噪音，增加使用壽命。新款車型軸距2440，在老款的基礎(chǔ)上增加了舉升重量，提高了整車穩(wěn)定性；新款流線造型舉升大臂，力矩重新設(shè)計調(diào)整，新款雙聯(lián)臂抗拉伸能力提高，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性.（老款大臂、雙聯(lián)臂外觀及結(jié)構(gòu)過于老舊）。新款駕駛室地板，增加了板厚和加強(qiáng)板的焊接，結(jié)構(gòu)更堅固。

配合自主研發(fā)的驅(qū)動橋，工作穩(wěn)定性大大提高。全新設(shè)計開發(fā)的工作裝置和斗型，動作快，崛起力大，舉升缸加粗設(shè)計，提升能力更大，鏟裝作業(yè)效率大大提高。

優(yōu)勢三：技術(shù)升級-舒適性。新工程動力學(xué)設(shè)計一體式駕駛室，結(jié)構(gòu)更牢靠，新款地板采用圓孔安裝孔，配件安裝采用定位設(shè)計，減少灰塵進(jìn)入，降低噪音，提升駕駛室密封性，增強(qiáng)駕駛室整體隔音效果。減震座椅無級調(diào)節(jié)，配備液晶大屏儀表臺，使駕駛室空間更大。

發(fā)動機(jī)與駕駛室之間采用新款懸置減震器，降低了整車振動及噪音抑制。液壓管路邊耳內(nèi)置；管路鋪設(shè)清晰；駕駛室視野清晰明了，讓您擁有更舒適的駕乘環(huán)境。（老款車型前面板管路較多，容易遮擋駕駛員視線；視覺上感官繁雜；）

優(yōu)勢四：技術(shù)升級-實用性。標(biāo)配空氣預(yù)濾器，進(jìn)步加強(qiáng)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣過濾，提升了發(fā)動機(jī)的工作工作效率。新款油箱設(shè)計新穎，容量大，續(xù)航能力長，新款油鏡，油量清晰可見（老款油箱容積小，標(biāo)尺不顯時代性）。新款優(yōu)先閥安裝位置前置，管路走向更加合理，便于維修（老款優(yōu)先閥在架子板外側(cè)安裝，管路走向凌亂）。新款車型鉸接部分管路鋪設(shè)更加合理，規(guī)范整齊；減少管路在轉(zhuǎn)向過程產(chǎn)生磨損；（老款鉸接部分管路排列繁雜；視覺上感官雜亂無序）。

新款擋泥瓦，結(jié)構(gòu)加固，耐壓強(qiáng)度高，兼顧外觀與實用性；（老款擋泥瓦，款式老舊，擋泥效果不佳）。外置變矩器加油孔：提升用車感受，便于維護(hù)保養(yǎng)。