濟(jì)南裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)分析
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來源:永保機(jī)械 瀏覽:261次
濟(jì)南裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是裝載機(jī)的一個(gè)重要組成部分,關(guān)系到行車及作業(yè)的安全。裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)一般由雙管路行車制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三部分組成。
1、濟(jì)南裝載機(jī)行車制動(dòng)器大多裝在驅(qū)動(dòng)橋輪轂內(nèi)的輪邊減速裝置上,有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結(jié)構(gòu)型式。鉗盤式制動(dòng)器(簡稱盤式制動(dòng)器)的制動(dòng)圓盤露在外面,散熱快,能自動(dòng)甩掉泥水,磨損均勻,易于調(diào)整更換,近年來在輪胎式裝載機(jī)上得到廣泛的應(yīng)用。油浸多片式制動(dòng)器采用循環(huán)油冷卻、散熱好,多片制動(dòng)片制動(dòng)面積大,制動(dòng)效果好,在一些大型裝載機(jī)上被采用。
2、濟(jì)南裝載機(jī)停車制動(dòng)是供裝載機(jī)停車時(shí)或在坡道上停歇制動(dòng)用,為帶式或蹄式結(jié)構(gòu),裝在變速箱輸出軸上,由手操縱機(jī)構(gòu)控制。
3、濟(jì)南裝載機(jī)緊急制動(dòng)是用來供遇到特殊情況緊急制動(dòng)或當(dāng)行車制動(dòng)發(fā)生故障時(shí)使用。利用停車制動(dòng)機(jī)構(gòu)完成,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)氣壓降低時(shí)能自動(dòng)合上停車制動(dòng)和發(fā)出警告。
1、濟(jì)南裝載機(jī)行車制動(dòng)器大多裝在驅(qū)動(dòng)橋輪轂內(nèi)的輪邊減速裝置上,有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結(jié)構(gòu)型式。鉗盤式制動(dòng)器(簡稱盤式制動(dòng)器)的制動(dòng)圓盤露在外面,散熱快,能自動(dòng)甩掉泥水,磨損均勻,易于調(diào)整更換,近年來在輪胎式裝載機(jī)上得到廣泛的應(yīng)用。油浸多片式制動(dòng)器采用循環(huán)油冷卻、散熱好,多片制動(dòng)片制動(dòng)面積大,制動(dòng)效果好,在一些大型裝載機(jī)上被采用。
2、濟(jì)南裝載機(jī)停車制動(dòng)是供裝載機(jī)停車時(shí)或在坡道上停歇制動(dòng)用,為帶式或蹄式結(jié)構(gòu),裝在變速箱輸出軸上,由手操縱機(jī)構(gòu)控制。
3、濟(jì)南裝載機(jī)緊急制動(dòng)是用來供遇到特殊情況緊急制動(dòng)或當(dāng)行車制動(dòng)發(fā)生故障時(shí)使用。利用停車制動(dòng)機(jī)構(gòu)完成,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)氣壓降低時(shí)能自動(dòng)合上停車制動(dòng)和發(fā)出警告。