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      濟南裝載機制動系統(tǒng)分析

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機械    瀏覽:520次
      濟南裝載機制動系統(tǒng)是裝載機的一個重要組成部分,關(guān)系到行車及作業(yè)的安全。裝載機的制動系統(tǒng)一般由雙管路行車制動、停車制動和緊急制動三部分組成。
      1、濟南裝載機行車制動器大多裝在驅(qū)動橋輪轂內(nèi)的輪邊減速裝置上,有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結(jié)構(gòu)型式。鉗盤式制動器(簡稱盤式制動器)的制動圓盤露在外面,散熱快,能自動甩掉泥水,磨損均勻,易于調(diào)整更換,近年來在輪胎式裝載機上得到廣泛的應(yīng)用。油浸多片式制動器采用循環(huán)油冷卻、散熱好,多片制動片制動面積大,制動效果好,在一些大型裝載機上被采用。
      2、濟南裝載機停車制動是供裝載機停車時或在坡道上停歇制動用,為帶式或蹄式結(jié)構(gòu),裝在變速箱輸出軸上,由手操縱機構(gòu)控制。
      3、濟南裝載機緊急制動是用來供遇到特殊情況緊急制動或當(dāng)行車制動發(fā)生故障時使用。利用停車制動機構(gòu)完成,當(dāng)制動系統(tǒng)氣壓降低時能自動合上停車制動和發(fā)出警告。

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