裝載機是如何進行分類的
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來源:永保機械 瀏覽:344次
裝載機常用的單斗裝載機,按發(fā)動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。
1.發(fā)動機功率:功率小于74kw為小型裝載機。功率在74~147kw為中型裝載機。功率在147~515kw為大型裝載機。功率大于515kw為特大型裝載機。
2.傳動形式:液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節(jié),一般在中大型裝載機多采用;液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用;電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。
3.行走結構:輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。
4.裝載機裝卸方式:前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應用較廣;回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業(yè)效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。